As emissões de CO2 (dióxido de carbono) procedentes da frota naval são quase três vezes superiores ao que se pensava até agora, segundo um relatório da ONU (Organização das Nações Unidos) publicado pelo jornal britânico "The Guardian".
Essas emissões já alcançaram 1,12 bilhão de toneladas anuais, representando 4,5% do total de emissões do gás que mais contribuiu com o efeito estufa. O IPCC (Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas) tinha calculado que as emissões procedentes desse setor não superavam 400 milhões de toneladas anuais.
Para o novo estudo, no entanto, cientistas de vários países utilizaram dados mais exatos fornecidos pelas indústrias petrolífera e náutica à Organização Marítima Internacional.
Esses especialistas concluíram que as emissões não são apenas superiores às previstas mas também que elas vão aumentar em 30% até 2020. Contudo, as emissões feitas por esses veículos não foram levadas em consideração pelos países europeus na fixação das metas na luta contra a mudança climática.
"A indústria naval conseguiu escapar da publicidade até agora. Ela ficou de fora das discussões", disse o presidente do IPCC, Rajendra Pachauri. "Espero (que as emissões navais) sejam incluídas no próximo acordo das Nações Unidas", disse Pachauri, que reconheceu a falha do Painel da ONU ao não considerar a gravidade do problema. (Folha Online)
Essas emissões já alcançaram 1,12 bilhão de toneladas anuais, representando 4,5% do total de emissões do gás que mais contribuiu com o efeito estufa. O IPCC (Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas) tinha calculado que as emissões procedentes desse setor não superavam 400 milhões de toneladas anuais.
Para o novo estudo, no entanto, cientistas de vários países utilizaram dados mais exatos fornecidos pelas indústrias petrolífera e náutica à Organização Marítima Internacional.
Esses especialistas concluíram que as emissões não são apenas superiores às previstas mas também que elas vão aumentar em 30% até 2020. Contudo, as emissões feitas por esses veículos não foram levadas em consideração pelos países europeus na fixação das metas na luta contra a mudança climática.
"A indústria naval conseguiu escapar da publicidade até agora. Ela ficou de fora das discussões", disse o presidente do IPCC, Rajendra Pachauri. "Espero (que as emissões navais) sejam incluídas no próximo acordo das Nações Unidas", disse Pachauri, que reconheceu a falha do Painel da ONU ao não considerar a gravidade do problema. (Folha Online)
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